開発目的： 35年前の純正のフライホイールには、クラック（見えない）が多数入っています。 2005年のアウトパルコ レース車両での破損事故を教訓に、世界のＯＳ技研様のご協力 を頂いて新開発しました。 純レース用クロモリフライホイールでは、消耗品扱いの為、耐久性を持たす為に、 クラッチディスクが当たる面を強化し、安心して使用できるように開発しました。

１．2000用 ノーマル＆中低速重視 7.2kg 取り付けボルト 6穴、リングギア 130枚 ノーマル2000用の105系エンジンにリプレイス出来るよう、純正タイプのノーマルクラッチ（SACHS、BORG&BECK、Valeo）が装着できます。

価格： \60,000-（初期サービス限定数は売り切れました。送料別）

２．1300-1600-1750油圧クラッチ対応 7.2kg 取り付けボルト 8穴、リングギア 130枚 （9枚ピ二オンセルが使用できます。画像はありません。） ノーマル1300、1600、1750のエンジン用 純正タイプのノーマルクラッチ（SACHS、BORG&BECK、Valeo）が装着できます。 1300や1600のエンジンには、トルク重視に為余り軽くしないように開発しました。

価格： \60,000-（初期サービス限定数は売り切れました。送料別）

３．2000 レース用 5.5kg 取り付けボルト 6穴 リングギア 130枚 （9枚ピ二オン 強化リダクションセルが使用可能です。） レース用として、外周を軽くしました。純正タイプのノーマルクラッチ（SACHS、BORG&BECK、Valeo）が装着できます。

価格： \65,000-（初期サービス限定数は売り切れました。送料別）

４．機械式（ワイヤー式）クラッチ対応 7kg 取り付けボルト 8穴 リングギア 105枚 適応車種 アルファＴＺ，ＳＺ，ＳＳ，ジュリアスプリント１３００＆１６００、ジュリア スパイダー＆ヴェローチェ、（ジュリエッタ１０１系） ＧＴＡ１６００、ＧＴＡ１３００Ｊｒ ジュリアスプリントＧＴ，ジュリアスプリントＧＴＶ，，ＧＴ１３００Ｊｒ前期、 前期ジュリアＴＩ（１３００．１６００），スーパー、ＴＩスーパー、

価格： \65,000-（初期サービス限定数は売り切れました。送料別）